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	<title>Hoheluft-Ost Archive - SPD</title>
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	<title>Hoheluft-Ost Archive - SPD</title>
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		<title>Erfolgreiches Treffen des Runden Tisches Hoheluft-Ost</title>
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		<dc:creator><![CDATA[SPDFraktionNord]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Sep 2024 11:13:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Pressemitteilungen]]></category>
		<category><![CDATA[Fußverkehrsstrategie]]></category>
		<category><![CDATA[Hoheluft-Ost]]></category>
		<category><![CDATA[Regionalausschuss Eppendorf-Winterhude]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am Montag fand der Runde Tisch zur Umsetzung der Fußverkehrsstrategie und zur Parksituation in Hoheluft-Ost statt. Unter der Leitung einer neutralen Moderation kamen Vertreterinnen und Vertreter der Politik, Anwohnende aus dem Abendrothsweg und der Husumer Straße sowie die Polizei zusammen, um die bisherigen Maßnahmen zur Neuordnung des ruhenden Verkehrs und zur Verbesserung des Fußverkehrs kritisch [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://spdfraktionnord.de/erfolgreiches-treffen-des-runden-tisches-hoheluft-ost/">Erfolgreiches Treffen des Runden Tisches Hoheluft-Ost</a> erschien zuerst auf <a href="https://spdfraktionnord.de">SPD</a>.</p>
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<p><strong>Am Montag fand der Runde Tisch zur Umsetzung der Fußverkehrsstrategie und zur Parksituation in Hoheluft-Ost statt. Unter der Leitung einer neutralen Moderation kamen Vertreterinnen und Vertreter der Politik, Anwohnende aus dem Abendrothsweg und der Husumer Straße sowie die Polizei zusammen, um die bisherigen Maßnahmen zur Neuordnung des ruhenden Verkehrs und zur Verbesserung des Fußverkehrs kritisch zu besprechen.</strong></p>



<p>Im Rahmen einer gemeinsamen Ortsbegehung vor dem Treffen hatten die Teilnehmenden darüber hinaus Gelegenheit, sich direkt vor Ort ein Bild von den bisherigen Umgestaltungen im Abendrothsweg und in der Husumer Straße zu machen. Im Ergebnis der Gespräche bewegten sich alle Teilnehmenden am Runden Tisch aufeinander zu. Parteiübergreifend wurde das deutliche Signal gegeben, sich im Anschluss an den Runden Tisch im Regionalausschuss Eppendorf-Winterhude nochmals mit den beiden Straßen zu befassen, um unter anderem Möglichkeiten zur Verbesserung der Parksituation zu beraten.</p>



<p><strong>Tina Winter</strong>, Fraktionsvorsitzende: <br><em>„Der Runde Tisch hat deutlich gezeigt, dass es sich lohnt, mit Bürgerinnen und Bürgern in eine kritische Auseinandersetzung zu gehen. Nicht nur im Rahmen der Begehung, sondern auch im Verlauf der Gespräche im Anschluss wurde deutlich, dass die Umsetzung der Fußwegestrategie in den beiden Straßen unterm Strich nicht optimal gelaufen ist. Wir als Politik sind gut beraten, dort noch einmal Hand anzulegen, um beispielsweise den Parkdruck in den Straßen wieder etwas zu mindern oder den Zustand der Fußwege selbst zu verbessern. Gestern haben wir dafür den ersten Schritt gemacht. Ich bedanke mich bei allen Bürgerinnen und Bürgern, die gestern engagiert an den Beratungen teilgenommen haben.“</em></p>



<p><strong>Hintergrund:</strong><br>Grundlage für das Treffen des Runden Tisches war ein interfraktioneller Antrag, den die Bezirksversammlung Hamburg-Nord im Mai dieses Jahres beschlossen hatte. Zuvor hatte es zahlreiche Beschwerden von Bürgerinnen und Bürgern gegeben, die mit einigen Maßnahmen unzufrieden waren, insbesondere da der vorhandene Parkraum durch diese verknappt worden ist.</p>
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		<title>Bewohnerparken soll für mehr Lebensqualität in Hoheluft-Ost sorgen</title>
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		<dc:creator><![CDATA[SPDFraktionNord]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Sep 2021 12:44:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Anträge]]></category>
		<category><![CDATA[Hoheluft-Ost]]></category>
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		<category><![CDATA[Regionalausschuss Eppendorf-Winterhude]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Knapp 10.000 Menschen leben zwischen Isebekkanal, Hoheluftchaussee und UKE auf nicht mal einem Quadratkilometer. Damit gehört Hoheluft-Ost zu den am dichtesten besiedelten Stadtteilen Deutschlands. Kein Wunder also, dass Parkplätze knapp sind. Der Regionalausschuss Eppendorf-Winterhude fordert jetzt die zuständige Behörde auf, Bewohnerparkzonen mit Parkraumbewirtschaftung einzurichten. Thorsten Schmidt&#160;(GRÜNE), Stellvertretender Fraktionsvorsitzender:„Durch die Umsetzung der Fußverkehrsstrategie für Hoheluft-Ost werden [&#8230;]</p>
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<p><strong>Knapp 10.000 Menschen leben zwischen Isebekkanal, Hoheluftchaussee und UKE auf nicht mal einem Quadratkilometer. Damit gehört Hoheluft-Ost zu den am dichtesten besiedelten Stadtteilen Deutschlands. Kein Wunder also, dass Parkplätze knapp sind. Der Regionalausschuss Eppendorf-Winterhude fordert jetzt die zuständige Behörde auf, Bewohnerparkzonen mit Parkraumbewirtschaftung einzurichten.</strong><br><br><strong>Thorsten Schmidt</strong>&nbsp;(GRÜNE), Stellvertretender Fraktionsvorsitzender:<em>„Durch die Umsetzung der Fußverkehrsstrategie für Hoheluft-Ost werden Gehwege für Fußgängerinnen und Fußgänger zurückgewonnen. Die Zahl der Parkplätze vor Ort – die bislang teilweise auf dem Gehweg lagen – geht so zurück. Durch die Einrichtung von Bewohnerparkzonen kann ein Teil der weggefallenen Parkplätze jetzt kompensiert werden. So können wir die Anwohner*innen entlasten und die Besucher*innen motivieren, andere Verkehrsmittel für ihren Weg in den Stadtteil zu wählen. Denn Hoheluft-Ost ist durch die U3 und zahlreiche Buslinien sehr gut an den ÖPNV angebunden.“</em></p>



<p><strong>Sebastian Haffke</strong> (SPD), verkehrspolitischer Sprecher der Bezirksfraktion: <em>„Die Parkraumbewirtschaftung ist in diesen extrem dicht besiedelten Quartieren eine gute Lösung, um so viele Parkplätze wie möglich für die Anwohner*innen zu erhalten.  Wichtig ist dabei die begleitende Analyse der Parkplatzsituation vor und nach Einführung. Für die ansässigen Gewerbetreibenden wollen wir dabei sicherstellen, dass sie weiterhin ihren Platz im Viertel haben.“</em><br><br><br><strong>Hintergrund</strong><br>Wird eine Bewohnerparkzone mit Parkraumbewirtschaftung errichtet bedeutet das, alle Parkplätze werden kostenpflichtig. Anwohner*innen jedoch können für 50 Euro pro Jahr (online 45 Euro) einen Bewohnerparkausweis beantragen. Damit sind sie sowohl von der Höchstparkdauer als auch von der Parkgebührenpflicht vor Ort befreit.<br>Im Koalitionsvertrag von 2020 haben GRÜNE und SPD vereinbart, Bewohnerparken und Parkraumbewirtschaftung insbesondere innerhalb des Ring 2 konsequent weiterzuentwickeln. </p>



<p>Hier finden Sie den Antrag: <a href="https://spdfraktionnord.de/wp-content/uploads/2021/09/Anwohnerparken.pdf" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Anwohnerparken</a></p>
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